All of the time we invest searching at watches on-line will by no means give us a clear indication of how a watch is going to appear on our wrist, that is certainly one of probably the most essential elements in purchasing a watch. A number of swiss luxury watches swiss luxury watches occasions I've nervously opened up a watch box to view the new watch I've by no means noticed prior to, but just bought. My hope is the fact that the watch looks great on me, and is what I expected. Thankfully sufficient, I've by no means been disappointed. In reality, I'm generally pleasantly shocked. Regardless, for numerous weary watch purchasers, the fake watches for sale fake watches for sale individual appear of a watch is from the utmost significance. Probably the most apparent answer to this dilemma would be to go into a watch shop and attempt the watch on. For many of us, this really replica rolex swiss replica rolex swiss is not an choice as we don't reside close to a retail place promoting the watches we want, nor is really a retail place even accessible. With out this choice we resort towards the extremes of caveat emptor, and gamble on taste and style. Nevertheless, this may be much less of an problem having a clever sales tactic I lately learned of. Wanting to buy a Botta Helios watch he had just noticed photos of on-line, a customer was concerned that the 39mm size from the watch wouldn't appear great on his wrist as he was utilized to a smaller sized 32mm watch. In response to this concern, the Botta retailer utilized a image the customer sent to them of his wrist wearing the 32mm watch, and Photoshopped the Botta Helios watch correct on his wrist. With this image, the customer was offered a great concept of not just how the size from the new watch looked on his wrist, but additionally how the watch looked on his wrist general. What a fantastic tactic utilized by the Botta retailer who, within this case was, based out of Vancouver, Canada.


Ил-76МД-90А подтвердил свои прочностные характеристики

21 февраля 2017
Проведены испытания на статическую прочность консоли крыла тяжелого военно-транспортного самолета Ил-76МД-90А, которые подтвердили заявленные характеристики статической прочности. Работы проводились в лаборатории ресурсных испытаний, специалистами Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского.

Были проведены усталостные испытания в объеме проектного ресурса 8000 полетных циклов и статические испытания с приложением к конструкции предельной нагрузки, возможной в эксплуатации.

Полученные экспериментальные данные позволили подтвердить расчетную модель конструкции, разработанную специалистами ОАО «Ил». Это дало возможность подтвердить характеристики прочности конструкции при расчетных нагрузках, которые составляют 150% от предельных эксплуатационных.

В ходе испытаний специалисты Центрального аэрогидродинамического института имени профессора Н.Е. Жуковского подтвердили, что самолет
Ил-76МД-90А обладает заявленными характеристиками как статической прочности, так и долговечностью, достаточной для установления начального ресурса по условиям усталости.

Ил-76МД-90А отличается от своих предшественников применением в конструкции крыла длинномерных панелей и напряженного крепежа, что позволяет существенно увеличить долговечность конструкции и обеспечить герметичность топливных баков, а также уменьшить трудоемкость работ по изготовлению крыла. В изготовлении самолета применяются современные материалы - это алюминиевые сплавы, обладающие улучшенными характеристиками усталости, статической прочности и вязкости разрушения (трещиностойкости).

В настоящее время, тяжелые военно-транспортные самолеты
Ил-76МД-90А серийно выпускаются на ульяновском заводе «Авиастар-СП».