«Авиационный комплекс имени С.В. Ильюшина» передал ВМФ России первый серийный модернизированный Ил-38Н

15 июля 2014
IMG_9800.JPG 15 июля состоялась торжественная передача первого серийного модернизированного противолодочного самолета Ил-38Н Морской авиации Военно-морского флота. В честь авиационного конструктора разрабатывавшего эту модификацию, самолет получил собственное имя – «Радий Папковский».

В мероприятии приняли участие Генеральный директор ОАО «Ил» Юдин Ю.М., заместитель директора Дирекции программ специальной авиации ОАО «ОАК» Введенский В. Г., представители «ЭМЗ им. В.М. Мясищева» и ОАО «ЦНПО «Ленинец», ветераны и действующие военнослужащие Морской авиации, а также родственники авиаконструктора Радия Папковского.

Как отметил Генеральный директор ОАО «Ил» Юрий Михайлович Юдин, самолеты типа Ил-38 летают в составе вооруженных сил давно и хорошо себя за это время зарекомендовали. Теперь, после установки на Ил-38Н новой поисково-прицельной системы «Новелла-П-38», значительно расширились объем решаемых самолетом задач и его боевые возможности, самолет получил новое дыхание.

IMG_9837.JPGБольшой вклад в модернизацию самолета внес авиаконструктор ОАО «Ил» Радий Петрович Папковский. Именно он начинал программу модернизации самолетов Ил-38 в начале 90-х годов. «Лучшая память авиаконструктору – это самолет. Пусть самолет «Радий Папковский» летает долго, пусть успешно защищает нашу Родину и пусть он станет памятью замечательному конструктору» - сказал Юрий Михайлович Юдин.

Заместитель директора Дирекции программ специальной авиации ОАО «ОАК» Валерий Георгиевич Введенский отметил большой интеллектуальный вклад сотрудников ОАО "Ил", «ЭМЗ им. В.М. Мясищева» и ОАО «ЦНПО «Ленинец» в модернизацию самолета Ил-38Н.

Летчик-испытатель ОАО «Ил», Герой России Игорь Рауфович Закиров, занимавшийся доводкой еще Ил-38, сообщил, что новый навигационно-прицельный комплекс позволит самолетам этого типа еще долго находиться в строю.

Командующий морской авиации ВМФ с 1994 по 2000 год, генерал-полковник Владимир Григорьевич Дейнека рассказал о том, как противолодочный самолет Ил-38 служил Родине. Благодаря своей конструкции и радиусу действия, он стал первым самолетом дальней морской зоны.

IMG_0044.JPGВ своем выступлении, начальник 859 ЦБПиПЛС МА ВМФ России генерал-майор Алексей Игоревич Сердюк высказал уверенность в том, что Ил-38Н в несколько раз увеличит возможности отечественной противолодочной авиации. «Мы очень его ждали. Символично, что этот замечательный самолет мы получим в преддверии праздника Дня морской авиации», - заявил Сердюк.

Сын Радия Петровича Папковского, Алексей Радиевич поделился воспоминаниями о своем отце и поблагодарил ильюшинцев за организацию мероприятия и всех, кто способствовал увековечиванию его памяти.

Взлетев с аэродрома города Жуковский, самолет под управлением заслуженного летчика-испытателя РФ Иринархова В.М. совершил перелет к месту базирования в Ейск.


«Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина» (ОАО «Ил») входит в состав ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация». Выполняет полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства образцов авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».

«Объединенная авиастроительная корпорация» (ОАО «ОАК») создана Указом Президента РФ 20 февраля 2006 г. Уставный капитал Корпорации составляет 188,9 млрд. рублей. В собственности Российской Федерации находятся 84,33 % акция.
Президент ОАО «ОАК» - д.т.н., академик РАН Михаил Асланович Погосян.