Ил-96-300
-
ЛТХ
Общие сведения
Ил-96-300 – широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолет. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолета в эксплуатации. Ил-96-300 соответствует международным экологическим требованиям, может эксплуатироваться во всех регионах земного шара. Самолет допущен к полетам на высокогорных аэродромах, способен выполнять посадку по категории IIIА и IIIВ ИКАО.
Ил-96-300 может взять на борт до 300 пассажиров. Экипаж самолета составляет 3 человека. Это обеспечивается благодаря применению современных систем и «стеклянной» кабины. По показателям надежности, безопасности и экономичности Ил-96-300 стоит на одном уровне с мировыми аналогами
На самолете установлены двигатели ПС-90А, удовлетворяющие требованиям ИКАО по шуму и эмиссии.
Самолет с двигателями ПС-90А со звукопоглощающими конструкциями 2-го поколения (ЗПК-2) соответствует требованиям 4 Главы приложения 16 ИКАО по шуму на местности.
Современные материалы, используемые в конструкции, позволяют уменьшить массу самолета, обеспечив при этом необходимую прочность и жесткость. Фюзеляж большого диаметра предоставляет пассажирам новый уровень комфорта в длительных перелетах. Новое крыло обеспечивает надежный и безопасный полет во всем эксплуатационном диапазоне скоростей.
Эксплуатация самолета «по состоянию» способствует сокращению времени на техническое обслуживание, что особенно важно при высокой загруженности современных воздушных линий.
Первый полет состоялся 28 сентября 1988 года. Летчик-испытатель С.Г. Близнюк.
Сертификат типа № 22-96-300 АР МАК получен в декабре 1992 года.
Пассажирские перевозки начаты в июле 1993 г.
Максимальная тяга (МСА, H=0)
4х16000кгсМаксимальная взлетная масса
250тоннВысота полета
13 100метров
Другая цифраОсновные технические характеристики
Геометрические характеристики Длина, м 55,345 Высота, м 17,55 Размах крыла, м 60,105 Площадь крыла, м² 350 Диаметр фюзеляжа, м 6,08 Характеристики силовой установки
Количество x тип двигателя 4хТРДД Двигатель ПС-90А Максимальная тяга (МСА, H=0), кгс 16 000 Соответствие нормам ИКАО Прил. 16 Гл. 4 Массовые характеристики
Максимальная взлетная масса, т 250 Максимальная полезная нагрузка, т 40 Емкость топливных баков, л 150 000 Число мест
Экипаж, чел. 3 Пассажиры, чел. Одноклассная компоновка 300
Двухклассная компоновка 263
Трехклассная компоновка 237
Назначенный ресурс
Календарный, лет 25 Количество полетов 10 000 Количество летных часов, ч 70 000 -
3D модель
Этот контент требует HTML5 и Javascript или Adobe Flash Player 9 или старше.