All of the time we invest searching at watches on-line will by no means give us a clear indication of how a watch is going to appear on our wrist, that is certainly one of probably the most essential elements in purchasing a watch. A number of swiss luxury watches swiss luxury watches occasions I've nervously opened up a watch box to view the new watch I've by no means noticed prior to, but just bought. My hope is the fact that the watch looks great on me, and is what I expected. Thankfully sufficient, I've by no means been disappointed. In reality, I'm generally pleasantly shocked. Regardless, for numerous weary watch purchasers, the fake watches for sale fake watches for sale individual appear of a watch is from the utmost significance. Probably the most apparent answer to this dilemma would be to go into a watch shop and attempt the watch on. For many of us, this really replica rolex swiss replica rolex swiss is not an choice as we don't reside close to a retail place promoting the watches we want, nor is really a retail place even accessible. With out this choice we resort towards the extremes of caveat emptor, and gamble on taste and style. Nevertheless, this may be much less of an problem having a clever sales tactic I lately learned of. Wanting to buy a Botta Helios watch he had just noticed photos of on-line, a customer was concerned that the 39mm size from the watch wouldn't appear great on his wrist as he was utilized to a smaller sized 32mm watch. In response to this concern, the Botta retailer utilized a image the customer sent to them of his wrist wearing the 32mm watch, and Photoshopped the Botta Helios watch correct on his wrist. With this image, the customer was offered a great concept of not just how the size from the new watch looked on his wrist, but additionally how the watch looked on his wrist general. What a fantastic tactic utilized by the Botta retailer who, within this case was, based out of Vancouver, Canada.

Ил-96-300

  • ЛТХ

    Общие сведения

    Ил-96-300 – широкофюзеляжный дальнемагистральный пассажирский самолет. В аэродинамической компоновке, конструкции и системах применены новейшие конструкторские решения, обеспечивающие высокий уровень безопасности и экономичности самолета в эксплуатации. Ил-96-300 соответствует международным экологическим требованиям, может эксплуатироваться во всех регионах земного шара. Самолет допущен к полетам на высокогорных аэродромах, способен выполнять посадку по категории IIIА и IIIВ ИКАО.

    Ил-96-300 может взять на борт до 300 пассажиров. Экипаж самолета составляет 3 человека. Это обеспечивается благодаря применению современных систем и «стеклянной» кабины. По показателям надежности, безопасности и экономичности Ил-96-300 стоит на одном уровне с мировыми аналогами

    На самолете установлены двигатели ПС-90А, удовлетворяющие требованиям ИКАО по шуму и эмиссии.

    Самолет с двигателями ПС-90А со звукопоглощающими конструкциями 2-го поколения (ЗПК-2) соответствует требованиям 4 Главы приложения 16 ИКАО по шуму на местности.

    Современные материалы, используемые в конструкции, позволяют уменьшить массу самолета, обеспечив при этом необходимую прочность и жесткость. Фюзеляж большого диаметра предоставляет пассажирам новый уровень комфорта в длительных перелетах. Новое крыло обеспечивает надежный и безопасный полет во всем эксплуатационном диапазоне скоростей.

    Эксплуатация самолета «по состоянию» способствует сокращению времени на техническое обслуживание, что особенно важно при высокой загруженности современных воздушных линий.

    Первый полет состоялся 28 сентября 1988 года. Летчик-испытатель С.Г. Близнюк.

    Сертификат типа № 22-96-300 АР МАК получен в декабре 1992 года.

    Пассажирские перевозки начаты в июле 1993 г.

    • Максимальная тяга (МСА, H=0)
      4х16000кгс
    • Максимальная взлетная масса
      250тонн
    • Высота полета
      13 100метров
    Другая цифра

    Основные технические характеристики

    Геометрические характеристики
    Длина, м 55,345
    Высота, м 17,55
    Размах крыла, м 60,105
    Площадь крыла, м² 350
    Диаметр фюзеляжа, м 6,08
    Характеристики силовой установки
    Количество x тип двигателя 4хТРДД
    ДвигательПС-90А
    Максимальная тяга (МСА, H=0), кгс 16 000
    Соответствие нормам ИКАО Прил. 16 Гл. 4
    Массовые характеристики
    Максимальная взлетная масса, т 250
    Максимальная полезная нагрузка, т 40
    Емкость топливных баков, л 150 000
    Летные характеристики
    Крейсерская скорость, км/ч 850–870
    Высота полета, м 9 100–13 100
    Дальность полета с максимальной полезной нагрузкой, км 9 800
    Перегоночная дальность , км 14 000
    Длина разбега, м 2 380
    Длина пробега, м 860
    Число мест
    Экипаж, чел. 3
    Пассажиры, чел. Одноклассная компоновка 300         
    Двухклассная компоновка 263
    Трехклассная компоновка 237

    Назначенный ресурс
    Календарный, лет 25
    Количество полетов 10 000
    Количество летных часов, ч 70 000
  • 3D модель

    Этот контент требует HTML5 и Javascript или Adobe Flash Player 9 или старше.
Версия для печати